全新RAV4申报,首推2.5L混动版,必成丰田销量利器!

  • 日期:08-23
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  随着SUV市场的持续扩大,国内消费者展现出了对SUV的极度喜爱。不仅是国内市场表现出了火热,从全球来看,SUV的销量也持续追平轿车销量,这一点确实令人意外。

  在国内市场,消费者青睐的SUV品牌中,日系车占很大比例。本田CR-V、日产奇骏、丰田汉兰达以及今天要说的RAV4都有突出的表现。丰田汉兰达在国内创造了加价提车的传奇,而RAV4则是丰田在全球范围内仅次与卡罗拉的一款畅销产品。

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  网上其实对新一代的RAV4少说也铺垫了大半年的时间,近日,新一代的RAV4已经在工信部进行申报,这就意味着很快我们将迎来它的上市。

  首先作为新一代的产品,它采用了TNGA架构的GA-K平台进行打造,而这个平台之上已经产出了雷克萨斯ES和亚洲龙,所以无疑新一代的RAV4在很多方面都会得到提升。那么,它究竟有什么亮点?

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  外观方面,相比现款车型,第五代丰田RAV4走的是硬派路线,更为凶悍的造型让人看到了很不一样的丰田。不过这么有别于以往的造型突破不知道消费者能不能吃得消,但笔者认为这个外观摆脱了中庸,够越野,够吸睛。

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  车的侧面,大尺寸多辐式轮毂造型提升了该车外形的流畅度,贯穿式腰线增加了力量感。在尺寸方面让人看到了喜人的一面。

  现款尺寸:4600*1845*1690mm,轴距2660mm;

  海外版尺寸:4595*1854*1699mm,轴距2690mm;

  新一代尺寸:4600*1855*1680mm,轴距2690mm;

  对比以上三组数据,我们发现这一次国产版RAV4的车长优于海外版,轴距也比现款有了小幅提升。

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  内饰方面,这一次RAV4可以用“全面革新”来形容,脱胎换骨的内饰有着更为高级的感觉,简洁而富有科技的设计,超大的悬浮式中控显示屏,真皮多功能方向盘,都是为了带来更强烈的运动感。

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  配置方面,全车系均标配内置ACC主动式车距维持系统、LDA车道偏离警示系统以及丰田SafetySense主动安全防护系统。其他诸如LED尾灯、后座出风口、智能车载系统也都一律列为标配。

  在配置上不做减法,会使得RAV4在竞争激烈的市场中有更多一份的胜算。

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  动力方面,其将有2.0L燃油版以及2.5L混动版。2.0L+CVT的动力组合可提供最大马力为170匹马力,而2.5L+电机+E-CVT的双擎版本可提供最大马力为218匹马力。

  在动力方面RAV4也是不令人失望,推出混动版本,同时满足国六排放标准。以上的动力组合,有两驱和四驱可选。

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  丰田RAV4作为国内最早的城市SUV之一,这些年的表现一直可圈可点。

  在有了不错的用户基础的前提之下,定价仍然是关键。RAV4将要直面的竞争对手着实不弱,日产奇骏和本田CR-V在销量方面上升的势头猛。所以笔者认为,画风一转的RAV4如果能拿出有杀伤力的价格,有是丰田的一把利器。

  随着SUV市场的持续扩大,国内消费者展现出了对SUV的极度喜爱。不仅是国内市场表现出了火热,从全球来看,SUV的销量也持续追平轿车销量,这一点确实令人意外。

  在国内市场,消费者青睐的SUV品牌中,日系车占很大比例。本田CR-V、日产奇骏、丰田汉兰达以及今天要说的RAV4都有突出的表现。丰田汉兰达在国内创造了加价提车的传奇,而RAV4则是丰田在全球范围内仅次与卡罗拉的一款畅销产品。

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  网上其实对新一代的RAV4少说也铺垫了大半年的时间,近日,新一代的RAV4已经在工信部进行申报,这就意味着很快我们将迎来它的上市。

  首先作为新一代的产品,它采用了TNGA架构的GA-K平台进行打造,而这个平台之上已经产出了雷克萨斯ES和亚洲龙,所以无疑新一代的RAV4在很多方面都会得到提升。那么,它究竟有什么亮点?

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  外观方面,相比现款车型,第五代丰田RAV4走的是硬派路线,更为凶悍的造型让人看到了很不一样的丰田。不过这么有别于以往的造型突破不知道消费者能不能吃得消,但笔者认为这个外观摆脱了中庸,够越野,够吸睛。

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  车的侧面,大尺寸多辐式轮毂造型提升了该车外形的流畅度,贯穿式腰线增加了力量感。在尺寸方面让人看到了喜人的一面。

  现款尺寸:4600*1845*1690mm,轴距2660mm;

  海外版尺寸:4595*1854*1699mm,轴距2690mm;

  新一代尺寸:4600*1855*1680mm,轴距2690mm;

  对比以上三组数据,我们发现这一次国产版RAV4的车长优于海外版,轴距也比现款有了小幅提升。

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  内饰方面,这一次RAV4可以用“全面革新”来形容,脱胎换骨的内饰有着更为高级的感觉,简洁而富有科技的设计,超大的悬浮式中控显示屏,真皮多功能方向盘,都是为了带来更强烈的运动感。

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  配置方面,全车系均标配内置ACC主动式车距维持系统、LDA车道偏离警示系统以及丰田SafetySense主动安全防护系统。其他诸如LED尾灯、后座出风口、智能车载系统也都一律列为标配。

  在配置上不做减法,会使得RAV4在竞争激烈的市场中有更多一份的胜算。

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  动力方面,其将有2.0L燃油版以及2.5L混动版。2.0L+CVT的动力组合可提供最大马力为170匹马力,而2.5L+电机+E-CVT的双擎版本可提供最大马力为218匹马力。

  在动力方面RAV4也是不令人失望,推出混动版本,同时满足国六排放标准。以上的动力组合,有两驱和四驱可选。

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  丰田RAV4作为国内最早的城市SUV之一,这些年的表现一直可圈可点。

  在有了不错的用户基础的前提之下,定价仍然是关键。RAV4将要直面的竞争对手着实不弱,日产奇骏和本田CR-V在销量方面上升的势头猛。所以笔者认为,画风一转的RAV4如果能拿出有杀伤力的价格,有是丰田的一把利器。

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